Casques à pointe et coiffures de l'Allemagne impériale:

les fondamentaux

 

Les casques à pointe et les coiffures de l'Allemagne impériale sont davantage qu'un thème ou une simple collection. La richesse et l'infinie variété de ces pièces rend extrêmement difficile l'acquisition d'une réelle connaissance de ce sujet.

 

Il est donc particulièrement délicat de trouver un fil conducteur de présentation de ce thème: chronologiquement, modèles par modèles? thématiquement, en distinguant les troupes à pied des troupes montées? en re segmentant en officiers, troupe et autres (sous-officiers, Eigentum, volontaires)? par régiments, puisque certains régiments avaient des coiffures propres (et cette segmentation descend même au niveau des bataillons, pour le IR 92 par exemple ! ) ? ...

 

Pour essayer d'éclairer un peu les collectionneurs, ces articles rappellent quelques fondamentaux.  Il ne s'agit pas de réécrire le "Larcade", mais de présenter sous une autre forme et de manière transverse des données de base sur ce sujet.



Sommaire de cette page:


Les plaques ressoudées
Qu'est-ce qu'un casque repercé?
Des pièces incontournables: vis, écrous et rondelles
Le Vaterlandbandeau
Les plaques d'Officiers: basiques
Les pointes mle 1891 et 1895: orientation des trous d'aération
Les cocardes et plaques de Troupe de la guerre de 1870
Les cocardes et plaques de Troupe de l'Artillerie en 1870
Les cocardes et plaques de Troupe, 1895 -1915

 

Les plaques ressoudées:

Un grand classique de la bidouille, la ressoudure des plaques est un art difficile qui conduit généralement à la dégradation irrémédiable de bonnes plaques.

Il s'agit pour le margoulin de ressouder le système de fixation de la plaque (à vis ou à pontets) soit parce qu'il l'a cassé en démontant le casque soit pour réajuster une plaque sur un autre casque.

Cette opération n'est pas visible quand la plaque est montée sur le casque. C'est pourquoi le démontage de la plaque est un impératif lors de l'achat.

 

Photo: plaque mle 1860 fortement abîmée. En plus des trous bien visibles, la tentative de ressoudure conduit aux pâtés brillants.

 

Note sur les soi-disants casques "jamais démontés": ne pas demander au vendeur de démonter la plaque consiste à acheter les yeux fermés et à lui faire un chèque en blanc. Dans la plupart des cas, vous démonterez de toute manière cette plaque chez vous...et là il sera trop tard. Beaucoup de margoulins comptent là-dessus pour écouler leurs pièces.

D'ailleurs, pensez-vous sincèrement que le vendeur ne l'a pas déjà démontée pour vérifier ????

 

Qu'est-ce qu'un casque repercé?

Un casque repercé est un casque sur lequel des trous ont été pratiqués en plus de ceux existants pour fixer la plaque. Un casque reperçé est sujet à caution car le plus souvent cette action est réalisée par un bidouilleur pour fixer une nouvelle plaque.

Ce casque, qui est une bombe mle 95 modifiée 15, permet de présenter deux types de doubles perçages :
 
-         on constate un double perçage d’époque : les trous d’origine ont été soigneusement rebouchés avec deux pastilles de cuir. Les nouveaux trous ont été équipés d’œillets 15. Ceux –ci sont bons.
-         Par la suite ce casque a été repercé probablement pour une plaque saxonne ou du Meck Strelitz. Ce second reperçage est beaucoup plus douteux !
 

On notera également le mélange de pièces 15 et 95

 

 

Des pièces incontournables: les écrous, rondelles et vis des casques à pointe:

Un dossier indispensable écrit par Bernard (KAGGR70).

 Pour accéder à l'article, cliquer sur l'image

Ecrous, vis et rondelles

 

Le Vaterlandbandeau: 

Le Vaterlandbandeau est la banderole qui se déploie sur les plaques de casques à pointe. Elle porte généralement la devise de l'Etat. Son texte diffère donc selon les Etats: par exemple "In Treue Fest" pour le royaume de Bavière, "Mit Gott für Koenig und Vaterland" pour la Prusse et un certains nombre de Länder affiliés.

Au sein d'un même Etat, il peut y avoir aussi plusieurs textes différents en fonction du corps d'appartenace (Armée, pompiers, police, gendarmerie,....). de même, le déroulé de la banderole peut varier d'une plaque à l'autre. Il y a donc une infinité de dessins et de textes différents quand on se penche un peu sur cette question. Enfin, toutes les plaques n'en portent pas....

 

Photo: exemple de la multiplicité de situations: Vaterlandbandeaux de forme différentes, plaques sans Vaterlandbandeau,...

 

Le Vaterlandbandeau est soit corps de la plaque soit rapporté (par soudures généralement).

 

En effet, adopté en 1860, il sera rajouté sur les anciennes plaques en service à ce moment.

 

Photo: Plaque mle 1843 modifiée en 1860 par adjonction du Vaterlandanbeau, fixé par soudures.

 

Frappé par matriçage, son texte doit être bien marqué de face et surtout de dos, puisque le métal est repoussé vers l'extérieur. Les galvanoplasties montrent justement une face très fine mais un revers sans profondeur.

 

 

Le texte du Vaterlandbandeau se retrouve sur les petites croix de Réserve et de Landwehr. Dans ce cas, la banderole principale est nue, sans texte. Mais ce n'est pas une règle stricte, en particulier sur les plaques d'Officiers.

Attention: Bien évidemment, le texte de la Croix doit être le même que celui du Vaterlandbandeau qu'il remplace: pas de Croix "Koenig" sur une plaque badoise donc ! ceci n'est pas anodin, tant il est facile pour un bidouilleur de remonter une Croix prussienne sur une plaque d'un autre Etat.

 

Photo: Plaque de réserve badoise. Le Vaterlandbandeau ne porte plus de devise, qui s eretrouve sur la Croix. La devise rapportée doit être la même, ici "Fuerst", ce qui montre qu'elle correspond.

 

 Les plaques de casques d'Officiers: quelques basiques.

Pour accéder à l'article, cliquer sur l'image 
Plaques casques officiers

Les marquages d'unités:

Deux articles exhaustifs réalisés par Joe Robinson et Maxime Chaffotte.

Pour accéder aux articles, cliquer sur les images 
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La pointe mle 1891 et 1895: l'orientation des trous d'aération

La pointe du casque mle 1891 et 1895 comprend 5 trous d'aération. On peut constater comme ci-dessous qu'un des trous est exactement dans l'axe du casque.

 

Photo: coll Monfort1

Cependant ce ne semble pas être une règle absolue comme le montre cette seconde photo:

Photo: coll Monfort1.Le 2e soldat au second rang a une pointe orientée différemment de celles de ses camarades.

Quelle est la question, en fait?

Il s'agit de savoir aujourd'hui si la pointe de votre casque a été démontée et remontée.

Partant du principe que le trou d'aération est systématiquement dans l'axe du casque, si on trouve un casque qui ne présente pas cette particularité, on peut penser à un mauvais remontage postérieur.  

Cependant:

- des photos d'époque montrent que ce principe n'était pas toujours respecté

- les bidouilleurs connaissent ce point et peuvent remonter correctement la pointe

Donc:

le meilleur moment pour vérifier si une pointe a été démontée ou pas est de regarder à l'intérieur de la bombe les pliures des rivets, leurs marques sur la contre-plaque noire et leur conformité au modèle.

 

 Photo: cas parfait de bons rivets montés sur une bonne contre-plaque. Les pattes repliables n'ont pas été touchées: on ne voit aucune pliure nouvelle sur le laiton et il n'y a aucune trace ou griffure attestant d'un démontage sur la contre-plaque, qui de surcroît n'a pas été repeinte par un bidouilleur (comme souvent).

 

Les cocardes de Troupe de la guerre de 1870:

Voici le lien vers un dossier introductif de Bernard Vitte sur les cocardes et les plaques des différents Etats au tournant de 1870: ici


Les cocardes et plaques de Troupe de l'Artillerie en 1870:

Voici le lien vers un dossier de Bernard Vitte sur les cocardes et les plaques d'Artillerie: ici


Les cocardes de Troupe, 1895 -1915

Voici le lien vers un dossier introductif de Bernard Vitte sur les cocardes et les plaques des différents Etats: ici
 

 

 

 

 

 

 




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